Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Deh... permetterebbe di adottare la trasmissione cardanica senza ricorrere a coppie coniche...
L'aveva adottato Honda sulla Panerupean, ma non ricordo quanto fosse stretto l'angolo, forse 80°
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non mi sono spiegato. QUello sulla honda era ingombrante e lungo , ovviamente. IL Vstretto tipo lancia lo metterei frontale, ovvero con l'albero trasversale come i 4 cilindri in linea di scuola jap. Verrebbe un 4 che ingombra come un 3. Ma di fatto costerebbe di piu' e non avrebbe molto senso pure quello. Ne han fatto uno mi pare a 6 cilindri la Horex, marchio di nicchia resuscitato dsal passato
https://www.moto.it/news/massimo-cla...v-stretto.html
in fondo all'articoletto ci sono i servizi sulla horex