Nessuno si sogna di progettare un bicilindrico boxer, perche’ e’ uno schema ingegneristicamente superato:
- troppo voluminoso
- troppo pesante
- non accentra le sue masse
- non accentra le masse della moto
- le valvole e gli assi a camme sono distanti un metro tra le 2 bancate, momenti di inerzia a gogo…
- andrebbero bene solo su turistiche, anzi anche meno, vedi la r18
- non si riesce a progettare un buon impianti di alimentazione sulle moto
- adatto solo ad una trasmissione ad albero a meno di inserire un altro ingranaggio, costi, pesi, rendimenti….
Di conseguenza l’ultimo progetto e’ Bmw per la r18, semplicemente una moto nostalgica, non un prodotto innovativo
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