[Buda]

Buongiorno Barand, mi sembra di rileggermi qualche anno fa.... anch'io mi trovai nella tua stessa situazione ma con un K10016V.

All'epoca cambiai (la moto è una '91 ma aveva poco più di 40k) immediatamente nell'ordine

Batteria, olio motore, olio freni e gomme.

Ci ho fatto qualche centinaio di Km e a seguire ho completato l'opera con

Olio cambio e coppia conica
Filtro aria
Filtro e tubi benzina (la pompa era ed è ancora perfetta)
Olio e paraoli forcelle anteriori (tu verifica lo snodo telelever)
Cambiato tubi freno in gomma con tubi in treccia
Un bel ripasso con antiossidante a tutti i connettori elettrici
Gioco valvole
Cambio candele
Regolazione CO

Un bel pieno di 100 ottani con un buon additivo per pulizia iniettori.

Nel tuo caso, se non erro la ghisona ha il serbatoio in alluminio. Verificherei lo stato interno ed eventualmente se molto ossidato gli farei un trattamento con tankerite.

Tutto fatto rigorosamente DIY

BUON DIVERTIMENTO e BUON ANNO



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