dai.. le fiere e le preview sono fatte per attirare l'attenzione e far parlare...
direi che a livello marketing il risultato per ora è ottenuto, detta in termini , c'è engagement
concordo anche io che alla pesata risulterà un po' più allineata.
o la mettono in commercio senza abs e controlli elettronici vari, senza catalizzatore e senza accessori vari che tutte le concorrenti oramai si sobbarcano, o peserà all'incirca uguale alle concorrenti.
non credo alla magia.
assumiamo che KTM sia all'apice nello sviluppo su questo settore?
bene, la loro proposta sta sotto i 200 kg in ordine di marcia incluso il quickshifter e tutti i pacchetti elettronici possibili.
https://www.ktm.com/it-it/890-adventure-r-rally.html
ma costa quanto un gs accessoriato.
a mio avviso la magia potrà essere solo nel prezzo