Io sono capitato alla RT (della tua stessa serie, ma col motore 850) per caso, perchè ero affascinato esteticamente più che per un reale bisogno, ma devo dire che è stata una sorpresa incredibile. Sia come confort, che come protezione, che come guidabilità.
Se tanto mi da tanto, penso che la sua unica sostitua possa essere una RT 1250, che dovrebbe segnare dei kg in meno sulla bilancia.
PS, piccolo flame: ora ho anche un GS 1150 e sinceramente (fascino a parte, che effettivamente il GS è più sanguigno) non capisco cosa porti la gente a viaggiare su asfalto con un GS, quando l'RT è nettamente superiore in tutto.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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