Ma figurati dai.
Dritto, 30km/h, pinzata e via.
Se ci arrivi per gradi prendi anche le misure della reazione della moto (che poi... va in affondo, niente che non si faccia su strada a una frenata un minimo convinta) e quando entra ABS non hai nessuna sorpresa.
Sulla Nimitz mi sa che hai una generazione di ABS del tipo che avevo io sul K1100RS, dove l'ho appunto provato. Era un poco "semplice" nel suo intervento e tendeva a sganciare parecchio, quindi l'unica accortezza è considerare che quando entra allunghi la frenata più di quel che potresti pensare.
Per il resto vai dritto con una moto da 400kg, non sarà un'affondata da pinzatina a farti perdere l'equilibrio e ABS interviene sicuro.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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