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Originariamente inviata da Luigi
Allora un consiglio da meccanico pigro: prima di montare lo spinotto, da una parte metti già il fermo, l'anello seeger. Cosi lo spinotto si centrerà bene e avrai da chinarti una volta sola  per mettere l'altro con la pinza. Ad es sui motori 2v, metto l'anello dalla parte post, da quella parte la leva del cambio dà fastidio per usare la pinza. |
Non è possibile nel 4v (io l'ho fatto nel gs) perchè il fermo è nello spinotto e se ne metti uno batte e non si inserisce.
ciao