...se la tua attuale moto è la trk con tutte e due salirai decisamente di livello. Molto piu facile senza dubbio la r1200r, boxer con il baricentro bassissimo e pure per la sella 40mm piu bassa rispetto alla xr, poi certo che se sei altino diciamo da 1.85 e oltre potresti stare meglio sulla xr.
Vabbé che esistono i cupolini ma se fai molta autostrada la r1200r decisamente meno protettiva.
tranquillo che il bicilindrico boxer è tutt'altro che vuoto ai bassi
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