La mia cbr954rr è stata concepita oer uso stradale.
Spazio sotto sella, ganci per borsa rollo, posizione "comoda" su distanze, e altri piccoli particolari rendono evidente che intenzione non era "pistaiola" ma "veloce e comoda oer tutti i giorni".
Non so se la 600 rispecchi la stessa filosofia.
C'è anche da dire che una 600 è data per 10kg in meno della 954, quantomeno su carta. Se quella è la differenza non ci sarebbero grandi motivi per preferire la 600 soprattutto considerato che, sempre su carta, la 954rr peserebbe come la tua ninja (il che mi lascia particolarmente perplesso...)
__________________
Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
|