Quote:
Originariamente inviata da piemmefly
Edit: a meno che forse possano essere sfilate direttamente da dietro dopo la rimozione dei blocchi n.4 ipotizzando che non vi siano elementi di giunzione tra le due parti della pinza.
E allora, forse, inizialmente rimuoverei solo la sicurezza 4.
Considera che poi, devi comunque far rientrare i pistoncini per fare spazio alle pastiglie nuove e forse, lavoreresti più comodamente staccando la pinza dall'attacco radiale. (occhio a sensoristica e lunghezza tubi olio)
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Su queste pinze BMW le pastiglie non si possono sfilare da sopra come avveniva con le pinze Brembo precedenti…
Però in effetti le pastiglie posteriori si sfilano da sotto… Quindi volevo capire se qualcuno aveva già fatto questa sostituzione e magari anche su queste si riescono a sfilare da sotto?