ma la pe era 3 marce... mentre l'airone del '39 era in pratica il PE con motore ritoccato e cambio 4 marce... poi dal '40 è arrivato il telaio coi fazzoletti di lamiera stampata al posto di quello tutto in tubi.
vista così sembra un bel restauro, forse la bielletta superiore del parallelogrammo e i supporti faro andrebbero verniciati, qualche dubbio anche sul manubrio che mi sembra largo, ...però son chiapparelle e visto anche il valore affettivo i 7000 direi che ci possono stare
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