Originariamente inviata da Roxter

Quindi riassumo:

1) si arriva abbastanza veloci alla staccata....insomma, ci si violenta un pò per entrare + forte

2) si sposta il peso sull' asse anteriore, quindi si comincia a pinzare forte, anche col posteriore

3) la posteriore, alleggerita, tende a scodare.....ecco che siamo all' ingresso della curva

4) in percorrenza, si continua a tenere la moto in derapata controllata (agendo quindi sul gas.....i freni sono mollati)

5) a fine curva, con posteriore sempre in trazione, si raddrizza la moto e si esce sparati a palla.....



Guana ho detto giusto?!?