Ohi Barba mi spieghi come mai a priori KTM è meglio e più tutto e poi leggo questo:
ai 50.000 km il motore è stato completamente revisionato con sostituzione di cilindri, fasce, teste, pompa dell'acqua, frizione e varie parti elettriche come potrete accertare in qualsiasi concessionario ufficiale KTM tramite il sistema informativo KTM.
Il mio beccone ha 66.000 km e forse manco la cinghia poly-v è stata sostituita.
