Svelo l'arcano!
Le ultime moto JAP prendono la velocità dal pignone. Il sensore legge la velocità di rotazione del pignone e la centralina fa un bel calcolo tenendo conto del rapporto finale di serie, del rotolamento della gomma di serie e marcia inserita.
Basta cambiare i rapporti finali ( corona e pignone ) e si sballala velocità. LA centralina calcola come se tu avessi i rapporti originali e invece li hai più corti, quindi al posto di 270 segnati magari sei a 210...
