Alla fine la risposta è arrivata da sola e spero sia utile a chi volesse fare lo stesso “esperimento”: ho rimontato i dbk e lo scarico scalda veramente meno. Ora posso tenerci sopra la mano a moto appena spenta e a motore caldo. Qui a Milano ci sono 35°. A livello prestazionale sembra più pronta ai bassi e nell’insieme un po’ più reattiva. Vuol dire che già l’akrapovic smagrisce e togliendo anche i dbk si ha un peggioramento a livello di rendimento. A questo punto sarei curioso di sapere come si comporta con lo scarico originale.
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