Quote:
Originariamente inviata da marmiele
Io credo che una moto 'attuale' in sesta a 100 non dovrebbe dare alcun segno di 'sofferenza' sia intermini di rumore che di vibrazioni.
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Il punto č che la F700GS non č una moto attuale, non č pių in produzione dal 2017 e i bicilindrici attuali sono tutti a 270° e non vibrano come il vecchio rotax.