Ringrazio tutti voi e nello stesso momento mi scuso perché probabilmente non sono riuscito a spiegarmi bene; se faccio tale domanda e perché ovviamente nel manuale della moto non se ne parla.
Dimentichiamo gli assetti “pro” che sono tutti modificabili e su questo non ci piove.
La domanda è: quali sono le differenze nella frenata (se ci sono) tra i settaggi ROAD, DYNAMIC e ENDURO?
La frenata e ripartita sempre in eguale misura tra anteriore e posteriore? La “pinzata” cambia in termini di “forza” tra i vari setup?
Spero di essermi spiegato meglio…non riesco a trovare nulla in rete (mea culpa) su tali info…e chiedo se qualcuno ha tali informazioni
Grazie anticipatamente.
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