Dunque.
Mi pare di aver letto altri che hanno risolto rabboccando l'impianto.
Dot 4 qualsiasi.
Però... perché il livello è calato?
Forse proprio per le pastiglie usurate (30.000 km sono tantissimi).
Insomma. Cambiale, fai il livello ottimale con spurgo...e incrocia le dita.
E considera anche quanto detto da Daniele.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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