Quello effettivamente è per il bialbero, cambiano i 4 fori alle estremità, ma essendo ancorato attorno al cilindro penso tu possa montarlo ugualmente se non te ne fai del risultato finale.
Ps io il coperchio lo feci riverniciare dal mio carrozziere, senza verniciatura a polvere, e dopo anni la vernice è ancora perfetta.
Se cerchi qui nel forum dovresti trovare il codice motore.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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