Personalmente uso il freno posteriore quasi esclusivamente per correggere la traiettoria in curva e devo dire che quello della multi v4 mi soddisfa pienamente. Certo, quando salgo sulla NineT noto il maggior mordente del freno posteriore ma dopo qualche curva mi ci abituo. Confermo anche che nella prima multistrada 1200 era pressoché inesistente.....
Fabio
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