Molto bene.
L'allineamento corpi farfallati è un'operazione
banale e sul 1150
DEVE essere fatto periodicamente (diciamo ogni 1000-2000 km) per avere una moto che vade bene.
Utilizzando il mitico vaccometro a profilato di alluminio progettato da RADO
il trucco per raggiungere l'anneamento in accelerazione è fare caso al movimento delle 2 colonne di liquido.
Anche se ci dovesse essere un po di differenza di altezza (max 1 cm) regola la vite zigrinata fino a che le 2 colonne si muovono all'unisono in accelerazione e rilascio. Quindi salgono leggermente tutte e due allo stesso momento quando acceleri e scendono in rilascio.
a quel punto l'allineamento è perfetto e la moto va da dio!!