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Originariamente inviata da Bladerunner72
Parla il suo manager. Forse allora non è così vero che abbia già firmato con Honda.
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Ma infatti non me lo vedevo così smanioso di andare in Honda. La moto è quel che è, il box va diviso con una presenza parecchio ingombrante e che ha già fatto intendere che pretenderà di riavere la "sua" moto. Ci vuole del pelo.
A questo punto cominciano ad essere diversi i piloti "a rischio", Mir e Rins ovviamente, ma anche Miller (a meno di un rientro in Pramac), forse Zarco (se Miller rientra in Pramac), forse Vinales se non da segni di ripresa, certamente Nakagami e forse lo stesso Alex Marquez. D'altra parte per il prossimo anno si libera certamente la sella di Dovizioso, che però potrebbe non essere una Yamaha ma un'Aprilia se il team RNF riesce a restare e chiudere un contratto con la casa, a sua volta il team VR46 "potrebbe" passare da Ducati a Yamaha ... un bel puzzle da sistemare il 2023 per Carmelo.