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Vecchio 24-04-2022, 17:44   #387
Ace
Mukkista in erba
 
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Comprata no ( non ancora), provata per bene sì. I miei 2 cents.
Sorprendente. Visto solo il prototipo a EICMA, ero molto curioso e anche un po’ scettico. Temevo un po’ le dimensioni reali, dopo essere stato deluso dalla vista ( purtroppo non si può ancora provare) della DESERT X, davvero, per me, troppo imponente. Invece….
Invece, dimensioni umane, meno bassotta del 890 standard e con la sella decisamente più morbida e comoda, anche se largotta. Posizione di guida ottima, il piccolo cupolino, poco protettivo, come già fatto notare, bello e molto chiaro il tft, anche se non amo molto questi cruscotti digitali, ma ormai è una lotta persa da tempo ahimè. Il motore spinge bene sempre, non si avverte il 21 anteriore, molto neutra e estremamente bilanciata. Ecco per me forse una delle sue doti migliori, baricentro molto basso, che facilita le manovre da fermo o a bassa velocità e conseguentemente moto che sembra molto più leggera del suo peso effettivo. Provata sia da solo che con passeggero e, altra grande dote, non si avverte nessuna differenza. Strada di montagna bella sinuosa con allunghi e tornanti.
Concessionario molto gentile e disponibile. La demo da me provata ( 1000 km) purtroppo appena stata venduta, sennò la tentazione sarebbe stata fortissima! Il mio nineT in confronto, un cancello. Promossa a pieni voti
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Moto Guzzi V 85 tt - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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