[GIGID]

provata, una delle prime versioni, concordo sul motore fantastico, che unisce l’anima del bi con l’elasticità del 4, uno dei motori che mi è piaciuto dì più insieme al tre del Tiger 800.
Ma la ciclistica era un po’ imbarazzante.
Un avantreno inesistente e ballerino
Lo stesso concessionario mi diceva che ci doveva quasi sempre mettere mano per le lamentele dei proprietari.
Poi avevo letto che l’avevano migliorata.


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