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Originariamente inviata da Guanaco
Da fermo senti la coppia di rovesciamento, cioè l'effetto inerziale. ........
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Ti ringrazio delle spiegazioni, sono argomenti che mi prendono, anche perchè è un modo di sentire la moto "viva", reagire o assecondare forze fisiche
Da neofita delle muKKe e del bicilindrico (non che sia un gran manico), noto che una curva impostata male con l'avantreno della GS la recuperi facilmente, anche grazie al motore che risponde al dosaggio del gas. Con i 4 cilindri mi attaccavo ai freni!

Tutto ciò si traduce in maggior sicurezza e personalmente in una guida molto più godibile.