credo che si dia troppa importanza al peso della moto in se piuttosto di accertarne l'effettiva facilità di gestione...
per esperienza diretta, sono 1,65 di altezza posso affermare senza tema di smentita, che il saldo appoggio a terra è ben più importante del peso della moto, secondariamente, ma sempre prima del dato nudo e crudo del peso, c'è la posizione del baricentro che va da se è direttamente collegata all'altezza della seduta.
ho sostituito la Ducati Supersport da 185 kg a secco con una HD da oltre 300 kg, e dal punto di vista della gestione del mezzo, non posso che confermare la bontà dello scambio...
il solo pensiero di fare 2 giorni di ferie in coppia con la Triumph Scrambler (molto bella) mi fa accapponare la pelle.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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