Verissimo. Meglio provare le moto, atteso oltretutto che le curve sono disegnate a full gas, laddove solitamente si parzializza ...
Tuttavia sarebbe il caso , oltre alla Triumph, di provare anche Ducati e BMW.
Posto che di solo motore non è concepita una moto, la differenza è talmente vistosa, che suppongo sia anche avvertibile.
Il tutto al netto del fatto che un 3 cilindri da oltre 1 lt di cilindrata, è normalmente sovrabbondante rispetto alle necessità di un utente medio
Dpelago Ducati MTS V4
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