non vi capisco .... perchè stressate sempre le batterie coi mantenitori?
1 basta un caricatore del lidl 15€ togli 1 vite sportello batteria ,togli copri polo positivo di colore rosso agganci prima pinza rossa sul polo rosso positivo poi la pinza nera sul polo del negativo ,il caricatore ti dice quanti V ci sono se segna 11 lo accendi in modalità carica lenta o icona moto e lasci li fino quando arriva a 14,5 di solito mezza giornata basta ,stacchi tutto e una o 2 volte al mese controlli.
2 diretto alla batteria non serve spendere in caricatori che comunichi con il canbusse
3 se si scarica in pochi giorni hai una perdita di corrente al massimo lasci il polo negativo staccato se non ti serve l’allarme sempre inserito.Ad inizio stagione riagganci polo negativo e cambi ora e data alla moto se recente.
4 cambiare la batteria non serve un corso da meccanico sono 3 viti da svitare ma se proprio non ce la fai non serve una concessionaria e un carro attrezzi un elettrauto qualunque ti vende la batteria e spesso te la monta per 2 spicci anche a casa tua
