[moonlight]

Ho visto i dati di telemetria del CIV al mugello, come detto da molti appena dopo il picco è teoricamente la scelta migliore, soprattutto se giri su una moto stock e non preparata specificatamente per quella pista. Se giri per i tempi e cominci a limare decimi o centesimi, il discorso diventa mooolto più complicato e dipende anche da come affronti la curva prima e quella dopo, quanto veloce arrivi e quanto veloce esci, perchè il ritardo o l'anticipo della cambiata ti può permettere ad esempio una traiettoria leggermente diversa o un inserimento in curva più adatto al tuo stile di guida. In sostanza... io che sono una pippa cambio a 13500... (le prime volte in pista cambiavo a 9000 ma questa è un'altra storia eh )... uno forte analizza col telemetrista i dati.