Mettendo la moto sul centrale e facendo girare la ruota a motore spento riesci a sentire se provengono rumori strani, ma le vibrazioni possono essere generate da diversi fattori.
Nel mio caso era il millerighe che si era saldato all'ingranaggio vicino (così mi é parso di capire dalla spiegazione del meccanico), mi ha detto che normalmente lo si può sbloccare smontandolo e usando tanto olio e maniere "forti" visto che il mio 1250 aveva solo due anni e mezzo ha fatto domanda alla casa madre per essere autorizzato a sostituire tutto in garanzia, fortunatamente il 1250 gode di 4 anni di garanzia se fai i tagliandi regolari da bmw[emoji28])
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