Secondo me è l'approccio generale ad essere rischioso.
Se hai solo 10 mila euro nel portafoglio non puoi comunque comprare una moto da 10.000 euro.
Magari non si rompe ma se si rompe potresti doverci spendere 2000 euro per farla camminare di nuovo. lo devi mettere in conto.
Ci sono un sacco di GS di tutti gli anni e tutti i chilometri.
Ti consiglio di prenderti un margine di sicurezza maggiore. E lo puoi prendere in due modi.
1) O prendi una moto cosi' ma metti in conto la possibilità di doverci spendere e quindi non ti preoccupi di questo (perchè sei preparato psicogicamente e finanziariamente)
2) o spendi di piu' e prendi una moto molto piu' fresca.
Purtroppo entrambe le soluzioni implicano di avere piu' di 10.000 euro di budget.
Si puo' fare con 10.000 ma bisogna rivolgersi ad altri esemplari.
Magari hai già avuto 20 BMW e 50 moto, non so, ma in generale non puoi scommettere sul fatto che andrà tutto bene. Rotture importanti possono esserci anche a 30.000 km.
Il costo della riparazione è lo stesso ma in solo uno dei due casi vale davvero la pena. Se non altro per la rivendibilità del mezzo.
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