le HPN costano ben di pių di una HP2....
quella della foto secondo me passa agevolmente i 30.000!
il problema della HP2 sono i 6000 euro di troppo da pagare solo per una scelta di marketing.
ps: il cupolino č del LC4ADV... č gettonatissimo nelle trasformazioni rally... anche la touratech lo usa... e anche le BMW ufficiali dakar dell'epoca...