Esprimo due pensieri a voce alta .
La f750 GS è una moto richiesta perchè un prodotto trasversale per un target variegato e nei concessionari questa moto non sta ferma molto. Motivo per cui i prezzi sono tendenzialmente altini come la regola del mercato impone.
Seconda questione. Gli accessori ovvero i pacchetti.
Esperienza personale vissuta sulla mia pelle .
Comprai la mia R 1250 senza ESA. Non l'avessi mai fatto. Il concessionario mi disse che conoscendomi per come ero fatto io non avrei sofferto la mancanza di questo accessorio, anzi mi sarei divertito di più . Vero.
Ma in fase di rivendita soprattutto per la permuta anche in altre marche ( comprai infatti Kawasaki ) sembrava che senza ESA la mia R , moto fantastica, fosse senza una ruota.
Morale. Se ci sarà una prossima BMW sarà tassativamente FUL FULL che più full non si può.
Solo ed esclusivamente mio parere personale.
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Nmax155, Ténéré T700,
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