Ciao Yuza
ho cambiato tutti gli o-ring a corretto del Kit, anche O-ring tubi aspirazione tubi aria a sx è ok a dx un disastro, prima di fare il lavoro ero passato dal conce che con la situazione precedente mi aveva cercato di allineare i corpi, li per li sembrava aver funzionato, ma tornato a casa e riavviato il giorno seguente, la moto come prima. Ho visto quando ha messo mano ai corpi ho notato, prima di regolarli, che si è accertato che i cavi avessero la giusta tensione, cioè un po' lenti. Nella mia regolazione o cercato di osservare tale dettaglio. Quello che "dovrei aver capito che con la vite grossa in ottone di sx si regola il minimo, quella dx serve per bilanciare sempre al minimo.
Sono a un punto quasi morto. Non so se le farfalle interne sono le originali siano rovinate e non chiudano correttamente.
