[RedBrik]

Tutte le mie moto hanno il cavetto, da sempre. Costa meno di 10€, viene montato la prima volta che devo avvicinarmi alla batteria e rimane li, per l'inverno, per quando ho voglia, apro sellino, connettore, via.

Al momento il carichino lo intervallo così su tre moto diverse, una settimana a testa.

Davvero una cosa che andrebbe montata subito su ogni moto.

@bistex sappi - sappi - che la Speed è quasi di nuovo intera, la CBR (vabbè Honda, gioco facile) è perfetta e la Aprilia

mmmhhh

ecco sulla Aprilia sono indietro... :/

Sto valutando l'acquisto di una RSV factory per farne da due una. So che è una follia ma sono vicinissimo a decidermi... Vogliono 2k€ e mi salterebbe fuori: sospensioni gialle ant e post (ok, da far revisionare, però...), motore "di riserva", e con quel che penso di incassare da carene, ruote e pezzettini vari su ebay alla fine almeno 1k me lo riporto a casa.