A mio parere, l'unica utilità nell'avviare la moto lasciandola poi ferma, consiste nel "ripristinare" il velo d'olio sulle parti in attrito.
Per il resto, non serve a niente o fa danni (condensa acida nello scarico).
Se la moto è attaccata al mantenitore (perché mantiene la carica e non fa alcuna manutenzione) basta e avanza.
In fase di avviamento, il mantenitore non serve ad una mazza.
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
|