[Claudio Piccolo]

La V7 Sport sembrava un missile e aveva letteralmente umiliato tuttta la crème della concorrenza......e aveva la bellezza di .......72 CV!


Nel 1972 la rivista Motociclismo organizzò un test comparativo per i sei modelli di maxi-moto ritenuti i più rappresentativi del momento, in configurazione strettamente di serie, (Ducati 750 GT, Honda CB 750 Four, Kawasaki Mach IV 750, Laverda 750 SF, Suzuki GT 750). Durante le prove, svoltesi sotto il controllo di Franco Marchesani, decano dei commissari sportivi FMI, la Moto Guzzi V7 Sport effettuò la percorrenza completa del circuito di Monza, fermando i cronometri sul tempo di 2′ 02″47 che risultò, di gran lunga, il migliore della sessione. Particolarmente significativo fu l’abissale distacco, di oltre 11 secondi al giro, inflitto alla Kawasaki 750 Mach IV che, all’epoca, erapopolarmente considerata il non plus ultra in fatto di prestazioni.