Magari è perché la GS sarà la prima ad essere equipaggiata con il nuovo Boxer 1300.
Mi pare comprensibile che si stiano concentrando su quella e non sulla produzione dell'RT anche perché una volta presentata, l'RT con il 1250 sarà meno richiesta.
E poi probabilmente è anche un bene che passi del tempo, magari il prossimo cruscotto sarà pensato con un minimo di raziocinio.
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