[ilprofessore]

Potrebbe essere una alternativa all'idrogeno per gli impieghi dove le batterie proprio non vanno bene per il loro peso, come sui mezzi pesanti, sugli aerei o sulle navi.
Sulle auto non hanno senso se non per far funzionare, in un lontano futuro, quelle che saranno le auto d'epoca funzionanti a combustibile fossile (cioè le auto di oggi).