Quote:
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qualcuno ha avuto lo stesso problema?
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Come scritto sopra, devi cambiare la femmina con l'oring che ci sta sotto.
La tiri via con il dito, e rimetti la nuova uguale, a pressione.
Costa talmente poco che ti conviene tenerne una di riserva sotto alla sella.
É una di quelle cose che se ti capita in viaggio č una rottura di coglioni immane.