pensare di acquistare un GS (o altri marchi stesso segmento), e farsi le menate per il Keyless perché si potrebbe rompere, senza considerare il numero di centraline e parti elettroniche installate....
è una cosa che non ha senso [emoji3061]
ho avuto tre GS, due senza e ora una con e ho realizzato che:
...è molto comodo senza dubbio,
...non lo ritengo comunque un dispositivo irrinunciabile,
...non sarebbe elemento discriminante per l'acquisto della moto,
...certamente non mi imbarcherei nell'avventura di toglierlo, se ci dovesse essere,
Per il TFT invece sono assolutamente a favore, d'altra parte progresso e innovazione vanno avanti, inutile opporsi, se mai uno si cerca una moto diversa dal GS (o categorie simili),
qualcosa tipo 2 cilindri, due carburatori, un bobina e un rubinetto per la benzina e una sella, stop.
M
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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