Per strada con sospensioni tipo Öhlins penso che sia sufficente ascoltare quello che ci dice il nostro fondoschiena… ed agire di coseguenza.
Io sulla r1100s e R1200GS (2006) avevo messo Wilbers fatti su misura in base al mio peso e tipo di guida e mi sono trovato sempre bene… ma vista la qualità degli gli ammortizzatori di serie non ci vuole tanto.
Sarebbe interessante sapere se qualcuno sia a conoscenza dei valori static e rider sag validi per il GS.
Perché non penso siano validi quelli delle moto con forcelle e forcellone tradizionali,
poi anche volendo… il GS come lo inquadriamo… moto da strada ? moto da fuoristrada ? una via di mezzo ? un tot al kg ?
Io mi affiderei al mio fonsoschieda, oppure andrei da un sospensionista che conosce bene la moto in questione.
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