Per carità, non volevo mica alludere ad una condotta disonesta.
Volevo solo dire che mentre sul vecchio 1200 si rovesciava la trasmissione finale per svuotarla e quindi veniva gratis il controllo del millerighe, col 1250 devi fare qualcosa che non sarebbe previsto.
Il costo mi sembra congruo (un quarto d'ora di lavoro).
Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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Ultima modifica di kloontz; 11-12-2021 a 20:24
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