[Someone]

Il faro fara, ma non nei primi metri subito davanti alla ruota (ma qualche post indietro è stata illustrata un'ottima soluzione).
Il parabrezzino originale è molto bello e "scenico", ma sostanzialmente inutile e ne ho dovuto montare uno più alto (ma sono alto io).
Con gli stivali da cross il carter motore destro sporge un po' troppo, ma non è un problema.
Il fatto che non ci sia nulla più del necessario (niente antiwheeling per esempio) per me è un pregio. Stamani ho finalmente capito una delle funzioni della strumentazione (quando entra in riserva inizia a segnalare, da sola, i km fatti e toglie l'odometro).