Quote:
Originariamente inviata da Someone
sulla mia Tenerè 700, montato portapacchi posteriore
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va proprio giù più facilmente. Nel "pif paf" non ho riscontri
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Il solo fatto di alzare il baricentro della moto (lasciando il pilota nella stessa posizione) dovrebbe
ridurre la velocità di rollio, pur portando vantaggi in termini di minor angolo di piega a parità di forza centrifuga, di reattività alle accelerazioni in curva e di velocità nei pif paf stretti.
Tu però non lo hai solo alzato, ma lo hai anche spostato indietro. Probabilmente, quello che noti è sprattutto la maggior leggerezza di sterzo dovuta a questo fatto.