Interessante, grazie della segnalazione.
Avevo letto la descrizione sui manuali delle F900R e XR (dove è come ho scritto sopra) e avevo erroneamente dato per scontato che fosse così anche sulle altre serie.
In realtà, la situazione è molto variegata, ogni modello ha le proprie caratteristiche.
Da una ricerca sui vari manuali - ho consultato per tutti i modelli l'ultima edizione disponibile, che di solito è settembre 2021 - ho accertato quanto segue.
F750GS
L'ABS Pro è attivo nelle modalità Rain e Road.
In Dynamic e Enduro l'ABS Pro è disponibile solo con buoni coefficienti d'attrito.
F850GS
L'ABS Pro è attivo nelle modalità Rain e Road.
In Enduro l'ABS Pro è disponibile solo con buoni coefficienti d'attrito.
In Enduro Pro l'ABS Pro è disattivato.
F900R-XR
L'ABS Pro è attivo nelle modalità Rain e Road.
In Dynamic l'ABS Pro è disponibile solo con buoni coefficienti d'attrito.
In Dynamic Pro l'ABS Pro è disattivato.
R1250R-RS-RT
L'ABS Pro è attivo in tutte le modalità.
R1250 GS e ADV
L'ABS Pro è attivo in tutte le modalità, tranne Enduro Pro.
S1000R e XR
L'ABS Pro è attivo in tutte le modalità, tranne Dynamic Pro.
S1000RR
L'ABS Pro è attivo in tutte le modalità, ma in Race Pro può essere regolato individualmente.
K1600GT-GTL-B
L'ABS Pro è attivo in tutte le modalità.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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