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Originariamente inviata da carlo46
E' l'unica configurazione motoristica in assoluto che ha le termiche praticamente alla stessa altezza dell'albero motore, come fa a non avere il baricentro più basso delle concorrenti a parità di categoria?
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Nessuno mette in dubbio che il boxer sia il motore con le termiche più in basso tra quelli in commercio, perfino io non sono così imbecille, pensa.
Quello che dico è tutt'altra cosa, e cioè che
il boxer spesso non è montato tanto in basso da sfruttarne tale vantaggio.
Non a caso, K1200GT e R1250RT, moto sovrapponibili per forma, dimensioni e peso, hanno il baricentro praticamente alla stessa altezza, pur essendo la bancata del K inclinata di 60° e non di 90° rispetto alla verticale.
E sono propenso a credere che la R1200RT LC abbia il baricentro sensibilmente più in alto, similmente alle sorelle RS e GS.