Dalla documentazione raccolta, nella F88 c'è solo un guado tosto. Nel pomeriggio non è proprio l'ideale perchè i fiumi ingrossano. Questa è una delle 2 ragioni perchè smezziamo la traccia, noi lo affronteremo alla mattina quando la portata è minore.
Poi manderemo avanti il 4x4 per vedere com'è profondo... nel caso tornemo indietro sulla F905 e la F910
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Un viaggio raccontato diventa la bussola per altri viaggiatori
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