Comunque le misurazioni fin qui effettuate confermano la tesi che le buone doti di maneggevolezza della R1250GS sono date effettivamente ANCHE da un baricentro pių basso (in certi casi notevolmente pių basso) delle concorrenti dirette.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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