[Gilgamesh]

Cit ==> Lo sai o lo supponi?

Giacomo ==> Sono d'accordo, ma mi chiedevo anche che altro possono avere fatto. Dubito siano solo gli ammortizzatori, vuol dire ridurre la corsa utile...

Michelesse ==> Non ho idea delle gomme che monta ne di quelle dell'altra.

Ma la domanda principale era se a qualcuno risulta in modo esplicito se le modifiche che vengono fatte per rendere il GS1250 "ribassato" (e quali sono queste modifiche) siano, come gli hanno detto in concessionaria IRREVERSIBILI.

Al netto del costo ovviamente. Se devo spendere 3.000 o 4.000 € per due ammortizzatori posso valutare se spenderli o meno. Ma se mi dicono che neanche cambiando gli ammortizzatori torno ad avere la moto standard e' un'altra cosa. No si riesce a farsi dire in concessionaria quali siano le modifiche che vengono attuate. Ovvio che se ho una modifica del telaio posso dire che sia irreversibile in quanto ovviamente antieconomico. Se sono "solo gli ammortizzatori" posso dire che vale la pena di cercare due ammortizzatori usati e finisce li!
Non so se mi sono spiegato.

qualcuno sa cosa viene fatto realmente per fare i due modelli?